2020年疫情华东地区/华东疫情最新情况

2020年前三季度GDP50强城市:对比2019年,超六成城市排名有变

020年前三季度中国GDP50强城市排名中
，超六成城市排名相较于2019年发生变化，这一变化主要源于疫情对区域经济的差异化影响及城市间经济结构的调整 ，其中西安
、南通等城市排名显著提升
，反映出中西部强省会与东部制造业强市的增长潜力
。

020上半年GDP十强城市分别是：上海、北京 、深圳
、重庆、广州 、苏州
、成都、杭州 、南京
、天津（若考虑武汉的预估数据，则武汉替代天津进入十强）。

珠三角城市群核心带动：深圳、广州“双子星”GDP均超2万亿元 ，辐射带动其他城市；整体实力：9市中8个进入百强榜
，肇庆GDP总量排名第122（2020年上升2名），珠三角9城GDP均超2000亿元；人口流入：2019年常住人口增量约150万 ，增长比例高于长三角
，吸引力更强 。

例如，苏州作为普通地级市 ，GDP位列全国第六；无锡凭借民族工业和乡镇工业基础跻身前50；南通 、常州等城市也通过产业升级保持竞争力
。广东省入围城市集中于珠三角
，区域分化明显广东省有深圳
、广州、佛山 、东莞4个城市进入前50强，均位于珠三角地区。

南京疫情关联4省4地,什么地方成为主要风险点?

这给疫情的防控造成了不小压力 。截至23日12时 ，南京此轮疫情已关联4省4地，分别是辽宁沈阳、广东中山
、安徽和县、江苏宿迁
，这些地方均报告22日发现与南京相关联的无症状感染者——宿迁通报，吕某（女 ， 34岁）在泗阳县一家服装店工作
，17日从南京禄口机场返宿
。

全国疫情数据统计新增确诊病例：31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增50例，其中本土病例12例（江苏11例 ，云南1例）。新增无症状感染者：本土7例
，均位于江苏 。

南京疫情：禄口机场疫情发生后，南京开展多轮全员核酸检测 ，近来进行到第三轮
。其他地区关联疫情：7月26日
、27日辽宁省大连市报告的无症状感染者均与张家界7月22日晚魅力湘西剧场有关联
，经评估，7月22日晚第一场（18：00-19：00）魅力湘西所有观众属于高风险人群。

南京、扬州疫情对贵阳的间接影响主要体现在防疫措施的强化和社会防控意识的提升上 ，尽管贵阳未发现相关病例
，但通过收紧公共场所管理 、加强健康监测等手段，降低了潜在输入风险并巩固了常态化防控体系 。 具体影响如下：公共场所管理收紧南京
、扬州疫情暴发后 ，贵阳迅速升级公共场所的防疫措施
。

据南京市卫健委消息，自2021年7月23日起
，南京调整部分区域疫情风险等级，江宁区禄口街道围合区域（四至范围：东至禄铜路 ，南至达练岗河
，西至原东湖迟家村，北至启航大道）调整为高风险地区。

南京禄口街道全域升级为高风险地区 ，6地升级为中风险地区 。具体情况如下：风险等级调整：7月29日
，在南京第九场新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，市卫健委副主任杨大锁通报 ，南京禄口街道全域升级为高风险地区
，同时有6地升级为中风险地区。新增确诊病例：7月28日0 - 24时，南京新增本土确诊病例18例
。

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华东地区出货预警!双重因素影响,宁波港、上海港拥堵情况恶化!

华东地区出货因宁波港 、上海港拥堵受严重影响 ，运费或再涨，且拥堵可能延续至明年农历年前
。具体分析如下：宁波港拥堵情况及影响疫情与系统故障双重冲击：8月10日宁波舟山港码头发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员
，为宁波梅东集装箱码头捆扎工。11日，梅山码头因系统故障暂停所有进提箱服务 ，恢复时间另行通知 。

中国华东地区：上海和宁波港长期面临船舶积压问题
，作为全球最繁忙的集装箱港口之一，其拥堵直接影响了亚洲-北美贸易航线的效率
。新兴拥堵热点涌现马来西亚巴生港：32艘集装箱船等待泊位 ，2021年前10个月空白航次增长980%
，成为全球空白航次增幅最大的港口。

上海和宁波港共用锚地船只增多：周二有141艘船在上海和宁波港的共用锚地，比4月至8月的中位数多了60艘 。这表明大量船只因宁波港部分关闭而选取在锚地等待 ，进一步加剧了该区域的拥堵状况
。全球范围内港口拥堵蔓延：积压的货物已经跨越太平洋延伸到洛杉矶的长滩港
，那里有30多艘船在等待进港卸货。

中国港口拥堵情况背景：中美达成90天关税协议后，东向跨太平洋航线货运需求激增 ，对中国主要港口造成压力
，港口拥堵与设备短缺成为制约运力的关键瓶颈 。影响范围：华东和华北港口：当前平均延误时间为3至7天，预计六月将有更多船只转向美线 ，进一步挤压港口资源
。

宁波港：尽管规模略小于上海港，但宁波港在全球贸易中同样扮演着举足轻重的角色。随着港口吞吐量的不断增长
，其泊位资源也逐渐捉襟见肘 。加上天气等因素的影响，宁波港的拥堵情况也日益加剧。

三年爆亏110亿!从不晚点的硬核航司,被迫向现实低头

山东航空因连续三年巨额亏损超110亿元 ，最终触发资不抵债的退市条件
，被迫向现实低头
。 退市原因：连续资不抵债，触发强制退市财务危机：山东航空连续两年（2021-2022年）经审计的期末净资产为负值 ，直接触发深交所强制退市规则。

山东疫情第一次爆发时间

山东疫情第一次爆发时间2020年2月 。通过查询山东疫情防控资料显示
，在2021年2月15日山东滨州首次爆发了新冠
。山东省是中国华东地区的一个沿海省份，简称鲁 ，省会济南。

022年山东新冠疫情是2022年12月20日至2023年1月6日之间爆发 。通过查询相关公开信息显示：山东2022新冠疫情的首次爆发是在2022年12月20日至2023年1月10日之间
，第二轮疫情于2023年1月10号春运启动后至春节期间爆发，在此期间 ，春节大迁移
、人员密集的流动
，将使得新冠病毒的传播达到一个新的高峰
。

山东疫情最近一次是从5月29号开始的时候开始的。根据山东省的疫情数据报告显示：2022年5月29日0时至24时，全省报告无新增本土确诊病例 。新增本土无症状感染者1例（系省外入鲁人员 ，乘坐列车抵达后闭环转运至相关市集中隔离点，隔离期间检测发现）
。无新增境外输入确诊病例。

019年2月11日 。济南
，别称泉城，是山东省省会、副省级市 、济南都市圈核心城市 ，国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市
。通过查询相关资料显示
，该地的疫情于2019年2月11日开始，截止到2022年10月14日 ，该地发现了158例疫情
，属于低风险地区，居民要减少外出 ，做好防疫措施。