北京疫情中风险燕郊地区(北京燕郊属于中风险地区吗)

从北京高风险区来燕郊镇住可以吗

燕郊的位置和归属 燕郊归河北省廊坊市三河市管，是三河市的燕郊镇 ，因为挨着北京
，所以是环京地区开发早、人多的地方。 燕郊和北京通州区潞城镇 、西集镇交界，潮白河是分界线 ，有些地方通过燕潮大桥
、京哈高速潮白河大桥等桥梁和北京直接连着 。

燕郊镇确实位于中国河北省廊坊市的三河市
，地处京津交界区域
。这里的地理位置十分独特，但其行政归属依然明确 ，属于河北省管辖范围内。尽管燕郊镇与北京市的地理位置相近
，甚至不少居民在北京工作生活，但其户口所在地依旧是河北省 。因此 ，仅仅将户口迁至燕郊
，并不能直接使你成为北京人
。

是北方区域性中心镇的典型代表。从区位影响力来讲，燕郊镇紧邻北京 ，这一特殊地理位置吸引了大量北漂在此居住，形成了跨省通勤的“睡城”特征 。而且其城镇建设和配套设施已经达到了现代化城镇水平
。虽然燕郊镇在经济等方面表现突出
，但其在规模上与部分大镇相比仍有差距，所以不能称之为中国第一大镇。

9分钟到北京,燕郊地铁落定,能抄底了吗?

〖壹〗、燕郊地铁落定并不意味着可以盲目抄底 ，需综合多方面因素谨慎考虑 。以下是具体分析：地铁开通对燕郊楼市的积极影响 提升通勤便利性：北京轨道交通22号线（平谷线）北段可行性报告获批
，2025年开通后，北三县到北京城市副中心最快约9分钟 ，到北京中心城区最快约32分钟
。

〖贰〗 、环京北三县楼市下半年是否适合抄底需谨慎判断
，虽有利好但风险仍存，不可盲目跟风。 以下是对环京北三县楼市现状及下半年形势的详细分析：交通利好平谷线动工：平谷线（二十二号线）于6月26日正式官宣动工 ，这是全国第三条跨区域地铁线 。

〖叁〗
、贵阳贵安新区 vs 环北京燕郊：燕郊因紧邻北京通州副中心
，承接外溢需求，短期投资价值高于贵安新区。图：合肥政务板块核心区实景 全国笋盘城市清单（第三轮）一线城市：北京、上海 、广州
、深圳
。

〖肆〗、从2014年到2017年我国很多城市的房价都经历了一轮高歌猛进的过程 ，其中北京作为热点城市房价上涨也很猛
，而有很多北漂买不起市区内的房子，眼看房价不断上涨 ，买房无望，因此很多人都把目光盯上燕郊的楼盘。

疫情之下,燕郊北漂的崩溃瞬间

疫情之下
，燕郊北漂的崩溃瞬间 在2022年6月24日，一个普通的周五下午 ，一位住在燕郊的北漂上班族经历了一次令人崩溃的拼车经历 。由于疫情的影响
，跨城公交尚未恢复，班车也停运 ，拼车成为了许多燕郊北漂上班族通勤的唯一选取
。这位上班族通过某平台预约了一辆顺风车回家
，司机秒接并表示会准时到达。

燕郊在疫情冲击与现实困境交织下，光环逐渐褪去 ，人们面临进京难 、购房政策吸引力不足
、就业不稳定等多重困境
，对燕郊的认同感和归属感降低 。

公交停运，只能步行回家：因为公交停运 ，这些在北京上班居住在燕郊的双城人
，进入燕郊后只能步行回家
。政策一刀切，苦的是百姓：疫情之下 ，燕郊整体封城，一刀切的政策让百姓受苦。有网友留言从10：30排到15：30
，被告知需社区和检查站双方确认才能通过，在雪中震动5小时 ，手脚冻成了萝卜 。

020年
，疫情重击下，环京楼市雪上加霜
。以燕郊为例 ，年初房子均价06万元每平方米
，年末均价下跌至76万元每平方米。 此时，燕郊法拍房数量达到210套 ，是2019年的2倍 。 一些苦苦支撑的北漂族
，在2021年年初疫情的再次反复后，终于动摇
。 宋震是在固安买的房。从固安到北京 ，也要过一座桥 。

燕郊发展潜力的现实落差地理位置的“王者底子 ”与治理“青铜实力
”：燕郊作为北三县核心镇
，距天安门仅30公里，承载大量“北漂”通勤需求 ，本应具备高效的城市管理能力。但实际治理中，从疫情防控封锁到政务服务低效
，均未发挥区位优势，反而因管理粗放导致群众满意度下降
。

随即 ，调控重拳降临。2017年6月3日
，廊坊市限购升级，外地户籍需有3年社保或纳税证明 ，限购一套
，本地户籍限购两套 。隶属于廊坊的燕郊楼市受到冲击
。直到现在，仍有许多高位站岗的购房者 ，因在燕郊置业苦不堪言、甚至断供。疫情之下
，燕郊等环京地区楼市再度低迷 。

那些住在燕郊却回不去的人

〖壹〗 、住在燕郊却回不去的人，主要面临检查站严格检查、公交停运
、政策一刀切、健康码弹窗等问题 ，导致他们长时间排队 、步行回家或被困
，他们的买房故事也充满了无奈
。

〖贰〗
、“回不去的是故乡，到不了的是京城 ”这句话 ，深刻地表达了燕郊人的无奈和困境。他们既无法回到故乡享受安稳的生活，又难以进入北京实现自己的梦想和追求
，在燕郊处于一种尴尬的境地，对燕郊的认同感和归属感逐渐降低 。

〖叁〗、在2022年6月24日 ，一个普通的周五下午
，一位住在燕郊的北漂上班族经历了一次令人崩溃的拼车经历
。由于疫情的影响，跨城公交尚未恢复 ，班车也停运
，拼车成为了许多燕郊北漂上班族通勤的唯一选取。这位上班族通过某平台预约了一辆顺风车回家，司机秒接并表示会准时到达 。

北京去燕郊最新政策

〖壹〗 、因此 ，前往燕郊并不需要办理北京市的进京通行证
。北京市交通局规定
，进入北京市六环路（不含）以内行驶的外埠车辆，以及前往昌平
、怀柔、延庆城关镇行驶的车辆 ，需要办理进京通行证。这个规定主要是为了缓解北京市中心的交通压力
，以及保护环境 。而对于燕郊地区，由于其地理位置和行政归属 ，无需遵守上述限制。

〖贰〗 、进度与出行建议 根据北京市基础设施投资公司2024年6月最新施工公告，22号线土建进度已完成72%
，河北段潮白大街站已启动轨道铺设测试，全线开通时间仍以2025年底为预期节点
。

〖叁〗
、根据《北京市出租汽车运输条例》 ，当出租汽车从北京市内前往燕郊时
，司机可以额外收取燕郊费用。燕郊费用的收取一般以行驶里程数来计算，最低收费不少于30元 。从北京临时租房回燕郊的防疫要求：在北京临时租房的人员现在可以回燕郊 ，但需要隔离7天
。

〖肆〗、首次往返需提供48小时内核酸检测阴性证明：自11月17日起
，北京去燕郊当天首次往返需要提供48小时内的核酸检测阴性证明和北京健康宝绿码。此后每次往返需持14日内核酸检测阴性证明：在首次往返后，此后每次进京只需持14日内核酸检测阴性证明和北京健康宝绿码即可 。

〖伍〗 、根据律临网查询显示：去燕郊不用办进京证
。因为燕郊在北京市六环路以外。法律依据：《北京市交通委员会北京市环境保护局北京市公安局公安交通管理局关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的 ，须办理进京通行证 。

北京人进出燕郊有规定吗

因此
，前往燕郊并不需要办理北京市的进京通行证
。北京市交通局规定，进入北京市六环路（不含）以内行驶的外埠车辆 ，以及前往昌平
、怀柔、延庆城关镇行驶的车辆
，需要办理进京通行证。这个规定主要是为了缓解北京市中心的交通压力，以及保护环境 。而对于燕郊地区 ，由于其地理位置和行政归属，无需遵守上述限制
。

新冠疫情之后
，北京人进出燕郊有相关规定。具体规定如下：须持有48小时核酸检测阴性报告：为确保疫情的有效防控，北京人进出燕郊时需要提供48小时内的核酸检测阴性报告 ，以证明自身未感染新冠病毒 。

进京证及限行规定：燕郊车牌属于河北车牌
，需要办理进京证，并遵守北京的限行规定 ，包括工作日早晚高峰禁止在五环路主路 、辅路及其以内道路行驶
，以及特定时间段内禁止在长安街及延长线、二环路主路等区域行驶。请注意，北京市有关部门将会根据疫情形势变化 ，实时调整进出京有关规定
，请随时关注相关政策变化
。

法律分析：要有7天内核酸检测证明，现在北京管控比较严 ，没急事尽量过过再去
，建议关注北京市疫情防控信息。法律依据：《中华人民共和国传染病防治法》 第六条 国务院卫生行政部门主管全国传染病防治及其监督管理工作 。县级以上地方人民政府卫生行政部门负责本行政区域内的传染病防治及其监督管理工作
。

自2020年6月25日起，从北京中高风险区到三河市燕郊的需要隔离 ，北京低风险地区到燕郊的凭单位工作证明信
、出入通行证、卖喊早核酸检测证明 、健康卡通行。

燕郊进京政策：【非通勤人员】●在进返京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝
”绿码的基础上，自2022年1月22日零时起至3月底
，进返京人员在抵京后7两小时内需进行一次核酸检测 。●抵京后7两小时内离京的
、3岁及以下的婴幼儿抵京后不需要再在7两小时内进行核酸检测
。